应用背景
● 车轮的侧向刚度是描述车轮侧向抵抗形变的能力，侧向刚度越大，抗变形能力越强，其大小能有效决定轮胎的隔振性能，同时也影响结构噪声传递路径，进而影响整车噪声，因此准确掌握车轮的侧向刚度，可为轮毂的动力学特性（模态参数）和静力学（最大应力）特性设计提供解决思路。
● 车辆运动时，路面激励首先作用到轮胎上，然后通过车轮上的轮辋传递至轮辐，进而通过悬架传递到车内。轮辐和轮辋之间的传递特性是整条传递路径的重要一环，因此求解车胎的传递率函数，优化传递路径，可以有效解决车内的振动噪声，提高乘车舒适性。
